平時(shí)中外貿(mào)人在收到訂單或寄樣時(shí)，選擇的發(fā)貨方式一般是國(guó)際航空運(yùn)輸和國(guó)際快遞，那么這兩者有什么不同呢？只是運(yùn)輸方式不同那么簡(jiǎn)單嗎？現(xiàn)在我們一起來看看國(guó)際航空運(yùn)輸與國(guó)際快遞的區(qū)別吧。

適用的對(duì)象不同

45公斤以下小批量貨物一般走國(guó)際快遞，超過45公斤大件貨物一般走國(guó)際空運(yùn)比較多。

運(yùn)輸主體不同

國(guó)際航空運(yùn)輸主體都是國(guó)際航空和貨運(yùn)公司。運(yùn)輸公司通過航空公司將托運(yùn)的貨物運(yùn)往指定的目的地。

服務(wù)內(nèi)容不同

國(guó)際快遞：快遞公司包、報(bào)關(guān)、報(bào)關(guān)、打包發(fā)貨。

國(guó)際空運(yùn)：托運(yùn)人將貨物運(yùn)送至機(jī)場(chǎng)，由收貨人或代理的收貨人在機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)自提、清、提貨物一系列流程。要注意的是，關(guān)稅環(huán)節(jié)兩種物流形式均未包括在內(nèi)。

時(shí)效不同

一般情況下3-5天為國(guó)際快遞時(shí)效。在航班正常、艙位安排順利的情況下，一天內(nèi)可到達(dá)國(guó)際空運(yùn)；如要轉(zhuǎn)機(jī)，通常需要2-4天。有三個(gè)主要因素影響時(shí)效的速度：

①運(yùn)輸企業(yè)的效益與實(shí)力；

②機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表；

③目的地通關(guān)速度。

單據(jù)文件要求不一樣

國(guó)際快件：一般許多貨物一起報(bào)關(guān)，走快件通道，只要一張發(fā)票就可以了，但是特殊貨物需要提供其它證明文件。需提供代理報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)文件、發(fā)票、箱單、產(chǎn)地證等文件，缺一不可。

索賠方式不同

收件人如果發(fā)現(xiàn)有破損的包裝、少件等問題，可以拒簽。在發(fā)貨人收到貨物后一個(gè)月內(nèi)，以書面形式向發(fā)貨方和快遞公司提出索賠申請(qǐng)。

在國(guó)際航空運(yùn)輸中，如果發(fā)生貨物損壞或丟失，首先要追查是承運(yùn)人還是代理責(zé)任，然后根據(jù)總運(yùn)單、分運(yùn)單的背面條款和貨物的計(jì)費(fèi)重量來計(jì)算賠償。