國(guó)際空運(yùn)以快速空運(yùn)、安全、準(zhǔn)時(shí)超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，速度快，機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)是國(guó)際貿(mào)易中的貴重物品、新鮮貨物和精密儀器的運(yùn)輸是不可或缺的。它在促進(jìn)物流供應(yīng)鏈的資本周轉(zhuǎn)和循環(huán)方面發(fā)揮了重要作用。主要空運(yùn)公司投入了大量的航班來(lái)提貨。但空運(yùn)成本高于海運(yùn)成本，時(shí)間要求高，航空運(yùn)成本比約為1：10。

一、國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)是什么

1、靈活性

只要兩個(gè)地方有機(jī)場(chǎng)，就可以在不受高山、海洋、沙漠等地形影響的情況下飛行。因此，國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸?shù)木嚯x遠(yuǎn)短于其他交通方式，飛機(jī)的型號(hào)和航線可以根據(jù)客流或貨運(yùn)量隨時(shí)調(diào)整。

2、安全性

國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌踩愿哂阼F路，海運(yùn)高于公路運(yùn)輸。近年來(lái)，空運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌踩圆粩嗵岣?。?jù)國(guó)際民航組織統(tǒng)計(jì)，世界民航更高死亡人數(shù)為1966億公里，近年已降到從44%到4%。

3、國(guó)際化

國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸可以使國(guó)家與國(guó)家建立密切的聯(lián)系。國(guó)際貿(mào)易，無(wú)論是一噸貨物還是郵件，都可以隨時(shí)從世界上任何地方進(jìn)行，方便、安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方，是國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸對(duì)國(guó)際交流和人類(lèi)文明對(duì)其他運(yùn)輸方式不可替代的巨大貢獻(xiàn)。

4、成本高

由于飛機(jī)負(fù)荷有限，飛機(jī)制造價(jià)格昂貴，耗油量大，飛行成本非常高。因此，國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸成本高，導(dǎo)致客貨郵運(yùn)價(jià)格昂貴，僅適用于人員交流，急需運(yùn)輸?shù)牟牧虾蜁r(shí)間郵件、包裹等。

二、國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)如下

1、高速直達(dá)性。由于空中受自然地理?xiàng)l件限制的航線較少，一般采取兩點(diǎn)之間的更短距離。

2、安全性能高。隨著科技進(jìn)步，飛機(jī)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，安全性能提高，事故率低，保險(xiǎn)費(fèi)率相應(yīng)降低。

3、經(jīng)濟(jì)性好，使用壽命長(zhǎng)。

4、包裝要求較低，因?yàn)榭罩泻叫械姆€(wěn)定性和自動(dòng)著陸系統(tǒng)降低了更換率，所以包裝要求可以降低。在避免貨物丟失和損壞后，它有明顯的優(yōu)勢(shì)。

5、保持競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)。

空運(yùn)運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)：受氣候條件的限制，在一定程度上影響了運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和正常性。為了安全起見(jiàn)，天氣條件非常大。運(yùn)輸能力小，運(yùn)輸能耗高。因此，空運(yùn)適用于高附加值、低質(zhì)量、小體積的貨物運(yùn)輸。